የመጭመቂያ ጋዝ ምንጭ የተለመዱ ችግሮች እና አንዳንድ ምሳሌዎች

የጨመቁትን ጋዝ ስፕሪንግ በመጠቀም ሂደት, በአጠቃቀም ላይ አንዳንድ ችግሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ.የሚከተለው አጭር ክፍል አንዳንድ የተለመዱ ችግሮችን በማጠቃለል ምሳሌዎችን ይሰጥዎታል እና የሚከተለው ተዛማጅ ችግሮች ምሳሌዎች ናቸው ።

1. መሳሪያዎችን መጠቀም ያስፈልግዎታልመጭመቂያ ጋዝ ምንጭ?

የጨመቁ ጋዝ ምንጭ ለጨመቁ መሳሪያዎች አያስፈልግም, ስለዚህ የዚህ ጥያቄ መልስ "አይ" ነው.ከዚህም በላይ, እኛ ደግሞ መጭመቂያ ጋዝ ምንጭ ውስጥ መሃል ርቀት የመጫን ርዝመት መሆኑን ማወቅ አለብን.ርዝመቱ ተገቢ ነው ወይም አይደለም የጋዝ ምንጩ በቀጥታ መጫን ከመቻሉ ጋር የተያያዘ ነው.ስለዚህ, ትኩረት ልንሰጠው እና በቀላሉ ልንመለከተው አይገባም.

2. የጨመቁትን የጋዝ ምንጭ ከቴክኒካዊ ሁኔታዎች እና ደረጃዎች መካከል የትኛው ነው መጠቀስ ያለበት?እና የስራ መርሆው ከተለመደው ጋር አንድ አይነት መሆን አለመሆኑንየጋዝ ምንጭ?

የመጭመቂያ ጋዝ ምንጭ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች እና ደረጃዎች በዋናነት GB 25751-2010 ያመለክታሉ።የሥራውን መርህ በተመለከተ, ከተለመደው የጋዝ ምንጭ ጋር ተመሳሳይ ነው.የአጠቃቀም ዓላማን ለማሳካት በውስጡ በሚፈጠረው የግፊት ልዩነት ውስጥ የውስጡን የፒስተን ዘንግ እንቅስቃሴን ይገነዘባል።

3. ይችላልመጭመቂያ ጋዝ ምንጭበአውቶቡስ የጎን ክፍል በር ላይ ጥቅም ላይ ይውላል?

የጨመቁ ጋዝ ምንጭ በአውቶቡስ የጎን ክፍል በር ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ስለዚህ የዚህ ጥያቄ መልስ አዎ ነው.ከዚህም በላይ የተጨመቀው የአየር ምንጭ ጥቅም ላይ ከዋለ የጎን ክፍሉን በር ማስተካከል በደንብ ሊጠናቀቅ ይችላል, ይህም ተጽዕኖ እንዳይደርስበት, በዚህም ምክንያት ጉዳት, አልፎ ተርፎም ጉዳት እና በአገልግሎት ህይወት ላይ የበለጠ ተጽዕኖ ያሳድራል.ሆኖም ግን, የታመቀ የአየር ጸደይ መጭመቂያ ደረጃ የሚወሰነው በጎን ክፍሉ በር ክብደት እና በአየር ጸደይ ግፊት ላይ ነው.

የጨመቁ ጋዝ ምንጭም በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.አንዳንድ አውቶቡሶች እና መኪኖች እንዲሁ የተጨመቁ የአየር ምንጮችን ይጠቀማሉ።የተሽከርካሪዎች ደህንነት አስፈላጊ ነው, ስለዚህ ለምርመራው ትኩረት ይስጡመጭመቂያ የጋዝ ምንጮች.