በጋዝ ስፕሪንግ እና በአየር ስፕሪንግ መካከል ያለው ልዩነት

የጋዝ ስፕሪንግእንደ ሥራ መካከለኛ ጋዝና ፈሳሽ ያለው የመለጠጥ አካል ነው። የግፊት ቱቦ፣ ፒስተን፣ የፒስተን ዘንግ እና በርካታ የማገናኛ ክፍሎችን ያቀፈ ነው። ውስጡ በከፍተኛ ግፊት ናይትሮጅን የተሞላ ነው። በፒስተን ውስጥ የሚያልፍ ቀዳዳ ስላለ፣ በፒስተን በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉት የጋዝ ግፊቶች እኩል ናቸው፣ ነገር ግን በፒስተን በሁለቱም ጎኖች ላይ ያሉት የክፍል ቦታዎች የተለያዩ ናቸው። አንደኛው ጫፍ ከፒስተን ዘንግ ጋር የተገናኘ ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ግን አይደለም። በጋዝ ግፊት ተጽዕኖ ስር፣ ወደ ጎን የሚወስደው ግፊት በትንሽ የክፍል ቦታ ማለትም የመለጠጥ ችሎታ ይፈጠራል።የጋዝ ስፕሪንግየመለጠጥ ኃይሉ የተለያዩ የናይትሮጅን ግፊቶችን ወይም የተለያዩ ዲያሜትሮችን ያላቸውን የፒስተን ዘንጎችን በማቀናበር ሊዋቀር ይችላል። ከሜካኒካል ስፕሪንግ በተለየ የጋዝ ስፕሪንግ ማለት ይቻላል መስመራዊ የመለጠጥ ኩርባ አለው። የመደበኛ የጋዝ ስፕሪንግ የመለጠጥ ኮፊሸንት X በ1.2 እና 1.4 መካከል ነው፣ እና ሌሎች መለኪያዎች እንደ መስፈርቶች እና የስራ ሁኔታዎች በተለዋዋጭነት ሊገለጹ ይችላሉ።

የጎማው የአየር ስፕሪንግ ሲሰራ፣ ውስጠኛው ክፍል በተጨመቀ አየር የተሞላ ሲሆን የተጨመቀ የአየር አምድ ይፈጥራል። የንዝረት ጭነት ሲጨምር የፀደይ ቁመት ይቀንሳል፣ የውስጠኛው ክፍል መጠን ይቀንሳል፣ የፀደይ ጥንካሬ ይጨምራል፣ እና በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ያለው የአየር አምድ ውጤታማ የመሸከም ቦታ ይጨምራል። በዚህ ጊዜ የፀደይ የመሸከም አቅም ይጨምራል። የንዝረት ጭነት ሲቀንስ፣ የፀደይ ቁመት ይጨምራል፣ የውስጠኛው ክፍል መጠን ይጨምራል፣ የፀደይ ጥንካሬ ይቀንሳል፣ እና በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ያለው የአየር አምድ ውጤታማ የመሸከም ቦታ ይቀንሳል። በዚህ ጊዜ የፀደይ የመሸከም አቅም ይቀንሳል። በዚህ መንገድ፣ በአየር ስፕሪንግ ውጤታማ ምት፣ የአየር ስፕሪንግ ቁመት፣ የውስጥ ክፍተት መጠን እና የመሸከም አቅም የንዝረት ጭነት መጨመር እና መቀነስ ጋር ለስላሳ ተለዋዋጭ ስርጭት ይኖራቸዋል፣ እና ስፋት እና የንዝረት ጭነት ውጤታማ በሆነ መንገድ ተቆጣጥረዋል። የፀደይ ጥንካሬ እና የመሸከም አቅም የአየር ክፍያን በመጨመር ወይም በመቀነስ ሊስተካከል ይችላል፣ እና ረዳት የአየር ክፍል አውቶማቲክ ማስተካከያ ለማግኘት ሊያያዝ ይችላል።